ค่าธรรมเนียมล่าช้าเชิงพาณิชย์ในไทย: กฎระเบียบและดอกเบี้ยผิดนัด

บทลงโทษสำหรับการชำระค่าเช่าล่าช้าสำหรับสัญญาเช่าเชิงพาณิชย์ในประเทศไทยมีความยืดหยุ่นมากกว่าสัญญาเช่าที่อยู่อาศัย และอยู่ภายใต้การกำกับดูแลหลักโดยเงื่อนไขในสัญญาภายใต้ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ (ป.พ.พ.) และพระราชบัญญัติห้ามเรียกดอกเบี้ยเกินอัตรา พ.ศ. 2560 (2017)

กรอบทางกฎหมาย

เงื่อนไขค่าธรรมเนียมล่าช้าตามสัญญา

สัญญาเช่าเชิงพาณิชย์มักรวมถึงข้อกำหนดค่าธรรมเนียมล่าช้าที่เข้มงวดกว่า:

• ค่าปรับรายวัน 0.5–2% ของค่าเช่ารายเดือนต่อวันที่ล่าช้า
• ค่าปรับคงที่ 5–15% ของค่าเช่ารายเดือน
• ดอกเบี้ยผิดนัด ตามอัตราที่ระบุในสัญญา (จำกัดอย่างเคร่งครัดที่ 15% ต่อปี)

ข้อจำกัดทางกฎหมาย

แม้ว่าจะมีอิสระในการทำสัญญาอย่างกว้างขวาง:

• ดอกเบี้ย ต้องไม่เกิน 15% ต่อปี ภายใต้พระราชบัญญัติห้ามเรียกดอกเบี้ยเกินอัตรา พ.ศ. 2560 และประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ มาตรา 654 ข้อตกลงใดๆ ที่เกินอัตรานี้จะถือเป็นโมฆะในส่วนของดอกเบี้ย
• ดอกเบี้ยผิดนัด กำหนดไว้ที่ 5% ต่อปี (อัตราพื้นฐาน 3% บวกส่วนเพิ่ม 2%) ภายใต้การแก้ไขเพิ่มเติมประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ มาตรา 224 พ.ศ. 2564 หากไม่มีการระบุอัตราไว้ในสัญญา
• ค่าปรับ อาจถูก ลดลงโดยศาล หากเห็นว่า "สูงเกินสมควร" (ป.พ.พ. มาตรา 383)
• ค่าเสียหาย ต้องได้สัดส่วนกับความเสียหายที่เกิดขึ้นจริง

ขั้นตอนกรณีไม่มีการชำระเงิน

1. ส่งใบแจ้งหนี้ ตามกำหนดการในสัญญาเช่า
2. ออกหนังสือทวงถาม ค่าเช่าที่ค้างชำระ (ต้องแจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรล่วงหน้าอย่างน้อย 15 วัน ตามประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ มาตรา 560 หากค่าเช่าต้องชำระเป็นรายเดือนหรือนานกว่านั้น)
3. เรียกเก็บค่าธรรมเนียมล่าช้า ตามเงื่อนไขในสัญญา
4. เลิกสัญญาเช่า หากการผิดนัดยังคงดำเนินต่อไปเกินระยะเวลาแจ้งตามกฎหมาย 15 วัน หรือเกินขีดจำกัดที่ตกลงกันไว้

ดูคู่มือ กระบวนการขับไล่เชิงพาณิชย์ไม่มีตัวอย่าง ของเราสำหรับรายละเอียด

แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดสำหรับเจ้าของที่ดิน

1. ระบุค่าธรรมเนียมล่าช้าให้ชัดเจนในสัญญาเช่า — อัตรา การคำนวณ ระยะเวลาผ่อนผัน
2. กำหนดค่าปรับในระดับที่เหมาะสม — เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกศาลสั่งลดค่าปรับภายใต้ ป.พ.พ. มาตรา 383
3. ส่งใบแจ้งหนี้ให้ตรงเวลา — ใช้ระบบอัตโนมัติหากเป็นไปได้
4. บันทึกข้อมูลการชำระเงินให้ครบถ้วน
5. สื่อสารกับผู้เช่า ก่อนดำเนินการทางกฎหมาย

กลับไปที่ ภาพรวมกฎหมายอสังหาริมทรัพย์เพื่อการพาณิชย์ในประเทศไทยไม่มีตัวอย่าง